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      德RICKMEIER DB9減壓閥

      德RICKMEIER DB9減壓閥
      RICKMEIER DB9 泄壓閥是液壓先式閥,采用公制 SAE 連接模式。閥門主要由主閥(外殼 (1)、活塞 (3)、節(jié)流孔 (4) 和壓縮彈簧 (5))和連接的先控制單元 (2, 12-26) 組成,見圖 1。先閥座關閉,球 (20) 進入閥板 (15) 上的孔?;钊械目刂朴涂灼胶忾y入口和彈簧腔之間的壓力。由于直徑不同,向直徑大于閥座直徑,活塞在

      • 產(chǎn)品型號:
      • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
      • 更新時間:2024-09-24
      • 訪  問  量:1624
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      詳細介紹

      德RICKMEIER DB9減壓閥


      RICKMEIER DB9 減壓閥用于油壓、潤滑技術以及使用各種油或潤滑液時。這些閥門用于制壓力,但不是 DIN 3320 意義上的安全閥。

      典型工業(yè)區(qū)

      通用機械工程、汽車制造、儀器制造、工程機械、采礦技術、化工廠建設、柴油發(fā)動機、印刷機、電動機制造、車輛技術、燃氣輪機、齒輪、鑄造技術、木工技術、工業(yè)齒輪制造、制冷技術、壓縮機制造、發(fā)電廠技術、發(fā)動機制造、造紙機、泵制造、造船、紡織機械、壓縮機制造、水輪機、軋鋼機行業(yè)、機床、風力發(fā)電、水泥廠建設。


      RICKMEIER DB9 泄壓閥是液壓先式閥,采用公制 SAE 連接模式。閥門主要由主閥(外殼 (1)、活塞 (3)、節(jié)流孔 (4) 和壓縮彈簧 (5))和連接的先控制單元 (2, 12-26) 組成,見圖 1。先閥座關閉,球 (20) 進入閥板 (15) 上的孔?;钊械目刂朴涂灼胶忾y入口和彈簧腔之間的壓力。由于直徑不同,向直徑大于閥座直徑,活塞在彈簧復位力的作用下保持液壓關閉。當達到設定的開啟壓力時,球從閥座上抬起并控制油流內(nèi)部到水箱?;钊习l(fā)生的壓降將其打開,系統(tǒng)壓力被設定或保持恒定。系統(tǒng)壓力在先控制單元的調(diào)節(jié)軸的幫助下進行調(diào)節(jié)。

      壓力增加 = 主軸順時針旋轉(zhuǎn)。

      壓降 = 主軸逆時針旋轉(zhuǎn)。

      默認情況下,先油在內(nèi)部流向油箱連接。油箱管路中的壓力波動會影響閥門的設定開啟壓力。如果不需要這些效果,可以通過外部管線將控制油排放到油箱中。然后為外殼提供相應的“Y"連接(螺釘孔 DIN3852-X-G3/8)。關于“Y"連接的位置,參見圖 2,也可用于后面顯示的變體。 B. 用于液壓泄放。

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      RICKMEIER DB9管道安裝

      RICKMEIER DBV80 法蘭型

      B 泄壓閥

      R 壓力控制閥

      S 壓縮換檔閥

      Pxx 大響應壓力 bar

      Pxx/xx 壓力開關閥的大響應壓力(bar)

      規(guī)格:第壓力/第二壓力水平

      (xx) 設定的響應壓力

      以 bar 為單位的過壓保護(12 或 40 bar)

      SAE 公制 SAE3 連接模式

      (x) 內(nèi)法蘭代號

      FL法蘭設計

      B球座

      C錐形座

      P推桿活塞

      I 內(nèi)控供油或排油

      E 外控供油或排油

      M 電動(磁性)

      D 氣動(壓縮空氣)

      P 比例

      L GJL灰口鑄鐵

      S GJS 球墨鑄鐵

      C碳鋼

      X 鉻鎳鋼

      N NBR - 丁腈橡膠 (Perbunan)

      F FPM - 氟橡膠(Viton)

      E 三元乙丙橡膠——三元乙丙橡膠

      未編碼特征的 SO 指標


      型號:

      DB9-B-Pxx-SAE-BII-M-S-SO

      DBV80-R-Pxx-SAE-BII-M-S-SO

      DBV80-S-Pxx-SAE-BII-M-S-SO

      DB9-B-Pxx-FL-BII-M-S-SO

      DBV80-R-Pxx-FL-BII-M-S-SO

      DBV80-S-Pxx-FL-BII-M-S-SO

      DB9-B-Pxx-SAE-BII-D-S-SO

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