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      產(chǎn)品展示/ Product display

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      • 艾美吉EMMEGI墊片板式油冷卻器

        艾美吉EMMEGI墊片板式油冷卻器 EMMEGI墊片板式油冷卻器有多種型號和尺寸可供選擇,始終為來自 HVAC 和電力行業(yè)、船舶、化工、重工業(yè)等行業(yè)的各種熱交換器應用提供解決方案。有兩種設計可實現(xiàn)壓降優(yōu)化,而 Easyfix 系統(tǒng)可確保的密封性。

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        2024-09-24

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      • 德華氏FAHRENHEIT eRec 和 eRis 再冷卻器

        德華氏FAHRENHEIT eRec 和 eRis 再冷卻器 當產(chǎn)生冷時,就會產(chǎn)生熱量——這被消散。因此,對于我們的冷卻裝置的運行,有必要將再冷卻系統(tǒng)集成到系統(tǒng)中。FAHRENHEIT eRec 和 eRis 再冷卻器是門為我們的冷卻系統(tǒng)開發(fā)的,與它們進行了匹配并且節(jié)能。

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        2024-09-23

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      • 德華氏FAHRENHEIT區(qū)域供熱冷卻器

        德華氏FAHRENHEIT區(qū)域供熱冷卻器 熱、電、冷三聯(lián)供:能源的利用。 局部熱量通常與電力起產(chǎn)生(熱電聯(lián)產(chǎn))。這過程的效率明顯高于傳統(tǒng)發(fā)電廠。這使得區(qū)域供熱本身成為種高效且節(jié)約資源的能源供應選擇。當區(qū)域供熱用于驅(qū)動吸附冷卻系統(tǒng)時,它們的使用變得更加智能。 方面,這里的千瓦價通常遠低于電價。另方面,在夏季,區(qū)域供暖供應過剩。然而,正是此時冷卻需求大。區(qū)域供熱和吸附制冷相結(jié)合有助

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        2024-09-23

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      • 德華氏FAHRENHEIT混合式冷水機eCoo10HC30

        德華氏FAHRENHEIT混合式冷水機eCoo10HC30 HYBRIDCHILLER吸附式冷水機 兩全其美:HybridChiller 在單個設備中將吸附技術的環(huán)保能源效率與壓縮的精度和性能相結(jié)合。當需要大的靈活性時,經(jīng)過深思熟慮的控制系統(tǒng)是理想的解決方案 - 例如覆蓋峰值負載或補償驅(qū)動熱量的波動。適用于所有 FAHRENHEIT 吸附式冷卻系統(tǒng)。

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        2024-09-23

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      • 德華氏FAHRENHEIT沸石吸附冷卻ZeoM20

        德華氏FAHRENHEIT沸石吸附冷卻ZeoM20 FAHRENHEIT 的冷卻裝置可以以模塊化方式相互連接,因此可以單獨適應所需的冷卻要求。我們的標準產(chǎn)品可以聯(lián),從而增加其冷卻能力。 所有三個回路的高效泵 無需額外液壓裝置的集成自然冷卻模式 工業(yè)標準西門子控制器 可以從任何地方進行基于云的可視化和控制 集成通信服務:BACnet IP、BACnet MS/TP、M-Bus、LON、Modb

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        2024-09-23

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      • 德華氏FAHRENHEIT硅膠吸附冷卻eCoo S

        德華氏FAHRENHEIT硅膠吸附冷卻eCoo S FAHRENHEIT Cooling 的高效冷卻系統(tǒng)將熱能轉(zhuǎn)化為冷熱 – 環(huán)保,無需任何合成制冷劑,可節(jié)省高達 80% 的電力,并且維護成本低。

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        2024-09-23

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      • 貝科BEKO壓縮空氣冷卻器BEKOBLIZZ LC

        貝科BEKO壓縮空氣冷卻器BEKOBLIZZ LC BEKOBLIZZ ® LC:+5 °C 的環(huán)保壓縮空氣冷卻 BEKOBLIZZ LC用于使用壓縮空氣進行冷卻或空調(diào)的場合。BEKOBLIZZ LC產(chǎn)生的冷壓縮空氣可加速冷卻過程,從而提高成本效益。冷卻可縮短循環(huán)時間并提高產(chǎn)量,這意味著BEKOBLIZZ LC的攤銷期通常遠低于 12 個月。

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        2024-09-23

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      • 德JOST 鑄造冷卻器重型共振輸送槽

        德JOST 鑄造冷卻器重型共振輸送槽 鑄造冷卻器基本上是個質(zhì)量補償?shù)闹匦凸舱褫斔筒?,帶有封閉的蓋子,通常位于分離槽之間和閱讀頻道安排。個能夠振動的系統(tǒng),由槽質(zhì)量和工作彈簧以及有規(guī)律的間隔的主動減振器組成,通過偏心推力曲柄驅(qū)動進行次諧振。機器底座固定在地基上。由于該系統(tǒng),只需要低的驅(qū)動功率。由于工作彈簧的動態(tài)恢復力在很大程度上由主動質(zhì)量補償系統(tǒng)中的減振器補償,

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        2024-09-22

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