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NORELEM聯(lián)軸器是減速器與鏈輪組件之間主要的傳遞件，用來(lái)將減速器輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，傳遞給鏈輪組件。其結(jié)構(gòu)由花鍵套、內(nèi)齒輪、螺釘、墊圈、紙墊、螺母、定位螺釘、O形密封圈等主要零件組成。聯(lián)軸器對(duì)中的4種方法1.簡(jiǎn)單對(duì)中法用直尺和塞尺測(cè)量?jī)砂肼?lián)軸器的徑向位移，用平面規(guī)和楔形規(guī)測(cè)量?jī)砂胼S向位移。測(cè)量在NORELEM聯(lián)軸器的上、下、左、右四個(gè)方位分別進(jìn)行。此法雖簡(jiǎn)單但精度不高，僅適用于精度要求不高的低速場(chǎng)合。2.利用中心卡及塞尺測(cè)量對(duì)中利用中心卡及塞尺測(cè)量?jī)砂霃较蛭灰坪洼S向位移的裝...

據(jù)德機(jī)械設(shè)備制造協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2019年*個(gè)月，德機(jī)械制造業(yè)實(shí)際產(chǎn)值同比減少1.8%，新增訂單同比減少9%。10月份產(chǎn)能利用率為83.9%，低于長(zhǎng)期平均值86.2%。韋爾克認(rèn)為，造成德機(jī)械制造業(yè)當(dāng)前困境的主要原因是經(jīng)濟(jì)疲軟、貿(mào)易沖突加劇以及汽車(chē)業(yè)深度轉(zhuǎn)型。許多下游廠商對(duì)此感到不安，因而推遲或停止了投資計(jì)劃。他在回答新華社記者提問(wèn)時(shí)說(shuō)，近年來(lái)中企業(yè)對(duì)德機(jī)械制造行業(yè)的持續(xù)投資不僅帶來(lái)資金，還促進(jìn)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)發(fā)展壯大，并創(chuàng)造就業(yè)。德機(jī)械設(shè)備制造協(xié)會(huì)主席卡爾·馬丁·韋爾克10日在協(xié)會(huì)年度新聞...

NORELEM聯(lián)軸器屬于通用機(jī)械部件的類(lèi)別，其用于在不同機(jī)構(gòu)中連接兩個(gè)軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）并將它們起旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩。在高速重載動(dòng)力傳動(dòng)中，些聯(lián)軸器還具有緩沖，減振和提高軸系動(dòng)力性能的功能。裝配方法：1.靜力壓入法這種方法是根據(jù)裝配時(shí)所需壓入力的大小不同、采用夾鉗、千斤頂、手動(dòng)或機(jī)動(dòng)的壓力機(jī)進(jìn)行，靜力壓入法般用于錐形軸孔。由于靜力壓入法受到壓力機(jī)械的制，在過(guò)盈較大時(shí)，施加很大的力比較困難。同時(shí)，在壓入過(guò)程中會(huì)切去NORELEM聯(lián)軸器與軸之間配合面上不平的微小的凸峰，使配合面受到...

KTR彈性聯(lián)軸器培訓(xùn)、培訓(xùn)內(nèi)容：KTR彈性聯(lián)軸器彈性聯(lián)軸器的作用是什么？1、用來(lái)把兩軸聯(lián)接在起，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸不能分離，只有機(jī)器停車(chē)并將聯(lián)接拆開(kāi)后，兩軸才能分離。2、傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩；具有不同程度的軸向、徑向、角向補(bǔ)償性能；3、具有不同程度的減振、緩沖作用，改善傳動(dòng)系統(tǒng)的工作性能包括各種非金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器和金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器4、各種彈性聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)不同，差異較大，在傳動(dòng)系統(tǒng)中的作用亦不盡相同安全聯(lián)軸器傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，過(guò)載安全保護(hù).KTR聯(lián)軸器組成及原理聯(lián)軸器屬于機(jī)械通...

NORELEM聯(lián)軸器以彈簧嵌入兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié)的齒槽內(nèi)，來(lái)實(shí)現(xiàn)主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的鏈接。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，是靠主動(dòng)端齒面對(duì)蛇簧的軸向作用力帶動(dòng)從動(dòng)端，來(lái)傳遞扭矩，如此在很大程度上避免了共振現(xiàn)象發(fā)生，且彈簧在傳遞扭矩時(shí)所產(chǎn)生的彈性變量，使機(jī)械系統(tǒng)能獲得較好的減振效果。注意：1.不允許有超過(guò)規(guī)定的軸心線歪斜和徑向位移，以免影響其傳動(dòng)性能。2.安裝好以后，正常運(yùn)轉(zhuǎn)個(gè)班，檢查所有緊固螺釘，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，以規(guī)定的擰緊力矩再次擰緊，這樣反復(fù)幾個(gè)班，以保證不會(huì)松動(dòng)。3.聯(lián)軸器滑動(dòng)面、十字頭、軸承等保證潤(rùn)滑，般...

德扎格斯zarges在目前歐洲疫情愈來(lái)愈嚴(yán)重的情況下，工廠采取相關(guān)預(yù)防措施，堅(jiān)持維持正常生產(chǎn)及供貨，并加快生產(chǎn)適用于生物標(biāo)本運(yùn)輸?shù)奶刂七\(yùn)輸箱，為各應(yīng)對(duì)疫情防控提供物資供給。產(chǎn)品名稱(chēng)：Zarges生物安全運(yùn)輸箱型號(hào)：K470貨號(hào)及規(guī)格：40677K470/2.0外尺寸：400x300x340mm內(nèi)尺寸：350x250x310mm容積：27L箱體凈重：3.1KG可允許容納危險(xiǎn)物質(zhì)大重量：58kg本產(chǎn)品由德ZARGES公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)。適用于高危險(xiǎn)性和傳染性生物物質(zhì)的現(xiàn)場(chǎng)樣本采樣、攜帶...

UNIMEC減速機(jī)是種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置,它是種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。常見(jiàn)故障：1、減速機(jī)齒輪點(diǎn)蝕與剝落a.材質(zhì)、硬度和缺陷。齒輪的材質(zhì)不符合要求；影響齒輪接觸疲勞強(qiáng)度的主要因素是熱處理后的硬度較低，無(wú)法保證齒輪應(yīng)有的接觸疲勞強(qiáng)度。此外，齒表面或內(nèi)部有缺陷，也是接觸疲勞強(qiáng)度不夠的原因之。b.齒輪精度較差。齒輪加工和裝配精度不符合要求，如嚙合精度、運(yùn)動(dòng)精度較差等。還有圓弧齒輪的...

漢達(dá)森7月份培訓(xùn)通知、7.23日由靳叢偉對(duì)全體銷(xiāo)售和采購(gòu)進(jìn)行PLC部件介紹參加人員：鄭州、北京、沈陽(yáng)、天津全體銷(xiāo)售人員和采購(gòu)部全體人員時(shí)間：下午5：30二、7.30日由吳志鵬對(duì)全體銷(xiāo)售進(jìn)行大單案例分享參加人員：鄭州、北京、沈陽(yáng)、天津全體銷(xiāo)售人員時(shí)間：下午5：40請(qǐng)相關(guān)人員準(zhǔn)時(shí)參加！漢達(dá)森人事部2020.7.9

、參加培訓(xùn)的人員：漢達(dá)森北京、天津、沈陽(yáng)、鄭州全體銷(xiāo)售人員參加Burocco閥門(mén)的相關(guān)培訓(xùn)，二、培訓(xùn)時(shí)間是2020.8.9下午五點(diǎn)三、培訓(xùn)方式：SKYPE屏幕共享四、培訓(xùn)師：BuROCCO閥門(mén)中總代理-北京漢達(dá)森技術(shù)總工-靳工。五、學(xué)習(xí)內(nèi)容如下：1.意大利Burocco閥門(mén)產(chǎn)品類(lèi)別：開(kāi)關(guān)閥電磁閥，比例閥，常規(guī)閥，疊加閥，調(diào)節(jié)閥、控制閥產(chǎn)品、比例閥、球閥2.意大利Burocco閥門(mén)產(chǎn)品系列3.意大利Burocco閥門(mén)重要參數(shù)：通徑：DN4.意大利Burocco閥門(mén)庫(kù)存常用型號(hào)漢...